Як виконати будівельні роботи при монтажі трисекційного все включено кульового клапана?
Будьте обережні в монтажі і будівництві, не потрапляйте в клапан з крихкого матеріалу.
Перед установкою клапан слід оглянути, щоб перевірити технічні характеристики і моделі, щоб визначити, чи є пошкодження, особливо для стебла клапана. Переверніть його кілька разів, щоб побачити, чи перекос він перекошений, тому що легко вдарити по стовбуру клапана під час транспортування. Також видаліть сміття з клапана.
Коли клапан піднято, мотузка не повинна бути прив'язана до стебла ручного колеса або клапана, щоб уникнути пошкодження цих деталей, і повинна бути прив'язана до фланця.
Для трубопроводу, з'єднаного з клапаном, обов'язково очистіть його. Стиснене повітря може використовуватися для здуття оксидних матеріалів заліза, грязьового піску, зварювального шлаку та іншого сміття. Ці уламки не тільки легко дряпають ущільнювальну поверхню клапана, але і блокують невеликий клапан і роблять його недійсним. При установці гвинтового клапана ущільнювальна упаковка (лінія конопель плюс алюмінієве масло або сировинна стрічка PTFE) повинна бути загорнута на трубну нитку, і не потрапити в клапан, щоб уникнути накопичення в клапані і вплинути на потік середовища.
При установці трисекційного кульового клапана «все включено» зверніть увагу на затягування болтів симетрично і рівномірно. Клапанний фланець паралельний фланцю труби, а кліренс розумний, щоб уникнути надмірного тиску або навіть розтріскування клапана. Особливу увагу слід приділити крихким матеріалам і клапанам з низькою міцністю. Клапани, які необхідно приварити до труби, повинні бути спочатку точковими звареними, потім замикаючі деталі повинні бути повністю відкриті, а потім зварені до смерті. Вище наведені запобіжні заходи для будівництва трисекційного за системою "все включено" кульового клапана.
